如何修复 齿轮油泵磨损

液压成形也被称为“内高压成形”，它的基劈头基础理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的配互助用下，管坯材料发生塑性变形，并最终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均切合技术要求的中空零件。

液压成形技术的优点：

对于空心变截面结构件，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。与冲压焊接工艺相比，液压成形技术和工艺有以下主要优点：

1 减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。

2 减少零件和模具数量，降落模具费用。液压成形件常日只需要1套模具，而冲压件大年夜大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。

3可减少后续机械加工和组装的焊接量。以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174个减少到20个，工序由13道减少到6道，分娩率提高66%。

4 提高强度与刚度，尤其是疲倦强度，如液压成形的散热器支架，其刚度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5 降落分娩资本。根据对已使用液压成形零件的统计分析，液压成形件的分娩资本比冲压件均匀降落15%～20%,模具费用降落20%～30%。